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En marge de cette à nous apprenons également que le prototype de rover
martien Bridget, développé par sera également utilisé par
(Allemagne) et
(Canada).
Pour cela, 2 nouveaux exemplaires seront construits. Le châssis
sera le même mais chaque firme développera sa propre charge de travail.
En l'état du projet, il est trop bien trop tôt de parler de construction
!
Cette phase vise à démontrer le fonctionnement de certains équipements
dans le sens ou il s'agit de valider le concept retenu en démontrant
le principe de montage mais sans pour autant que l'équipement en
question prenne la forme du modèle de vol.
D'après EADS Astrium, Bridget est l'équipement d'exploration martienne
le plus intelligent jamais conçu à ce jour à même de parcourir jusqu'à
1000 m par jour. Sa technologie est basée sur celle de la capsule
Beagle 2. Il sera capable de résister et de fonctionner à des températures
comprises entre - 150°C et 75 °C.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur : ~1.6m ;
- Largeur : 1.2m ;
- Hauteur : ~0.8m ;
- Ecartement entre essieux avant et arrière : 1m
- Ecartement des roues : 1.2m ;
- Masse en état de marche : ~125kg ;
- Poids maximum : 300kg.
Configuration
- 6 roues motrices ;
- 4 roues directrices ;
- 2 bogies montés longitudinalement ;
- 1 bogie arrière monté transversalement.
Performances
- Vitesse maximum : 144 m / heure ;
- Hauteur des obstacles franchissables : 30cm ;
Autres détails
- Puissance : 2 x 12V DC Lead Acid batteries ;
- Armature du châssis : Aluminium Extrusion ;
- Roues : Suspension à 3 degrés de liberté.
Note
Il est probable qu'ExoMars sera équipé de six roues
directrices ce qui lui permettra de se déplacer en crabe
(en diagonale).
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