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| 10.06.08 |
Space X
: Le software de Dragon et essai de 5 Merlin |
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Sélectionnée par la NASA dans le cadre du programme
(Commercial Orbital Transportation Services),
développe la famille de lanceurs Falcon et la capsule .
Le software de Dragon
SpaceX et IV&V ont passé un accord portant sur le développement
du software qui sera utilisé pour le véhicule Dragon qui doit desservir
l'ISS. IV&V est une entité de la NASA mise en place à la suite de
la perte de la navette Challenger qui passe en revue les logiciels
du secteur spatial utilisés par la NASA.
Il s'agit pour la NASA et SpaceX de s'assurer que le logiciel du
véhicule de ravitaillement et de transfert d'équipage Dragon donne
satisfaction dans un large domaine de scénarios.
Le logiciel en question est celui gérera le système de communication
UHF entre Dragon et la Station. Notez que ce véhicule utilisera
également le satellite de relais de données TDRS, les satellites
GPS ainsi que le système de communications téléphoniques Iridium
pour de meilleures performances et une plus grande souplesse.
Essai réussi de 5 Merlin
Le développement de Falcon 9 se poursuit selon un calendrier qui
prévoit un premier vol d'essai au premier semestre 2009. Ce lanceur,
est le plus puissant le la famille Falcon qui comporte les lanceurs,
Falcon 1, 5 et 9. Il sera équipé de 9 moteurs Merlin 1C, reprenant
ainsi le concept des grandes fusées Saturn V des missions Apollo
ou celui des fusées russes Soyouz.
SpaceX a réussi au début du mois un essai de 5 moteurs Merlin 1C
à la fois ce qui permet aux ingénieurs de préparer l'essai suivant
qui verra 9 moteurs Merlin IC fonctionner en même temps dans une
configuration similaire à celle qui sera utilisée sur le lanceur
Falcon 9.
Cet essai, au combien important, est prévu au début de cet été.
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COTS (Commercial Orbital Transportation Services)
La
qui prévoit le retrait de ses navettes en 2010 compte utiliser
les services de transport spatial fournis par des entreprises privées
de façon à se concentrer sur l'exploration de la Lune
et de Mars.
A travers ce programme, la NASA vise à soutenir l'effort
de firmes privées US dans le développement de services
commerciaux de transport spatial à destination de la Station
spatiale internationale en finançant en partie leur développement.
En apportant son expertise en matière de vols habités,
elle souhaite également voir émerger des solutions
innovantes à même de rendre l'accès à
l'espace plus simple et moins coûteux par la fourniture d'un
service de transport orbital sur lequel la NASA compte bien s'appuyer
pour la desserte de la Station.
Au cas où les délais ne seraient pas tenus, l'Agence
spatiale américaine a pris soin de signer avec son homologue
russe Roscosmos, une extension du contrat existant et portant sur
les conditions d'accès à la Station pour des équipages
et du fret jusqu'en 2011.
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