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10.03.08 |
Problème
de pression sur l'ATV Jules Verne ! |
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Un lancement absolument parfait a placé lATV Jules
Verne sur orbite à lissue dune chronologie et
dun vol du lanceur Ariane 5 qui se sont déroulés
sans le moindre problème. Toutes les phases se sont déroulées
selon les prévisions, et en particulier le rallumage de létage
supérieur dAriane 5, mis au point pour cette mission,
est intervenu exactement comme prévu. LATV «
Jules Verne » sest séparé à lheure
dite et a été placé sur lorbite visée.
Les communications entre le vaisseau et le Centre de contrôle
de lATV à Toulouse ont confirmé que le vaisseau
répondait nominalement.
Tous les systèmes de navigation à bord capteurs
stellaires et récepteurs GPS fonctionnent nominalement
et les panneaux solaires, qui se sont déployés avec
une grande douceur, fournissent leur pleine puissance. Toutefois,
les calculateurs de bord du vaisseau ont détecté une
légère différence de pression entre le carburant
et le comburant qui alimentent la propulsion. En réaction,
lATV a immédiatement basculé sur la deuxième
de ses quatre chaînes de propulsion, ainsi quil a été
conçu pour le faire.
Les ingénieurs au Centre de contrôle de Toulouse et
chez le maître duvre EADS Astrium au Mureaux sont
en train dévaluer et danalyser les données
en provenance du vaisseau et de déterminer les conséquences,
sil y en a, sur le programme des prochaines opérations.
LATV est le tout premier vaisseau au monde conçu pour
effectuer des amarrages automatiques tout en respectant scrupuleusement
les contraintes de sécurité très strictes imposées
par les opérations de vol spatial habité. Il est maintenant
en route pour son rendez-vous avec la Station spatiale internationale
au début davril.
© Agence spatiale européenne
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