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16.10.07 L'avancement du chantier Soyouz à Kourou
 
Débutés en janvier 2005, les travaux de terrassement ont été achevés en 2006. Il s'agissait de travaux de création de pistes, de déboisement, de drainages et de préparation du terrain. Ils ont nécessité l'apport de 1 million de m3 de sable et de latérite. Des carrières de matériaux (sable et latérite) ont été ouvertes pour alimenter le chantier. Elles seront refermées à la fin des travaux.

Les travaux d'infrastructure ont débuté en 2006.

Les travaux de creusement du carneau (déflecteur de jets) sont terminés, avec l'extraction de 200.000 m3 de matériaux dont 100.000 m3 de granit. Construit à l'identique de celui du pas de tir de Baïkonour, soit une profondeur de 21 mètres au-dessous du niveau de la mer, il a pour mission d'éloigner les gaz de combustion des moteurs pour éviter les remontées de flammes et protéger le lanceur des vibrations acoustiques durant le décollage. Le granit récupéré sert à produire, par concassage, du gravier de granulométrie diverse pour les travaux de génie civil et de voirie et réseaux divers sur le chantier.

Des bâtiments de l'Ensemble de lancement sont en cours de construction :

- Le Centre de lancement ;
- Les centrales de production (énergie, climatisation, etc.) ;
- Le bâtiment d'intégration lanceur (MIK) ;
- Le massif de lancement et le carneau.

Aujourd'hui, le chantier emploie environ 450 personnes dont la majorité a été recrutée en Guyane.

La partie russe du chantier devrait démarrer à la fin du mois de mars 2008 avec l'arrivée des premières équipes russes. Cette phase du chantier se déroulera jusqu'à la fin de l'année 2008 avec notamment le montage du portique mobile et la mise en place des divers équipements en interface avec le lanceur. Elle nécessitera un déploiement progressif de personnels russes en mission, de 50 à 250 personnes durant l'année 2008. Ces effectifs pourront atteindre 350 personnes au début de l'année 2009, lors du recoupement avec la 1e campagne de lancement.

Le 1e lancement Soyouz en Guyane est programmé au 30 mars 2009. Il devrait s'agir d'un lancement commercial, Arianespace ayant déjà annoncé la signature de plusieurs contrats.

La partie russe

La partie russe concerne les équipements et installations participant directement à la mise en configuration du lanceur, ou de façon générale en interface avec le lanceur, selon le modèle du site de Baïkonour. Ces fournitures russes recouvrent en particulier :
- Les équipements du lanceur Soyouz et de son étage supérieur Fregat ;
- Les bancs de test lanceur et Fregat ;
- Le banc de remplissage de l'étage Fregat ;
- La partie table de lancement avec le système de support du lanceur ;
- Les accès mobiles de la tour de service pour la partie mécanique ;
- Les systèmes, processus et contrôle commande pour le remplissage du lanceur Soyouz en ergols ou en fluides utilitaires ;
- Les systèmes, processus et contrôle commande pour la gestion électronique du lanceur en zone de lancement pour la partie électrique.


Ensemble de Lancement Soyouz

Le futur Ensemble de Lancement Soyouz (ELS) comporte trois zones distinctes :

- une zone " supports " comprenant une centrale de production d'énergie équipée de quatre groupes électrogènes (1,5KVa chacun), d'une centrale de production d'eau chaude et d'eau glacée pour la climatisation des bâtiments, d'un local de charge batterie et d'une réserve incendie.

Sur cette zone, situé à 1,1km de la zone de lancement, se trouve aussi le centre de lancement, bunker en béton armé de deux étages équipé d'un toit composé de 2 dalles en béton armé : la 1e dalle d'une épaisseur de 1,5 m est conçue pour résister à l'impact causé par la chute d'un élément du lanceur (le moteur par exemple) ; la 2e d'une épaisseur de 50 cm protège les biens et les personnes à l'intérieur du bâtiment. Ces deux dalles sont séparées par un espace de 30 cm recouvert d'une couche de kevlar qui a pour mission d'absorber les débris causés par l'impact.

- une zone de préparation avec le MIK, bâtiment d'intégration lanceur. Ce bâtiment est relié à la Zone de lancement par une voie ferrée de 600 m environ. Les éléments du lanceur Soyouz convoyés dans des containers à raison de deux lanceurs, seront acheminés en Guyane sur l'un des bateaux Ariane (Toucan ou Colibri) depuis le port de St Pétersbourg en Russie. Ces containers seront stockés dans le MIK, bâtiment où sera intégré le composite inférieur du lanceur c'est-à-dire le 1e étage (boosters), le 2e étage principal et 3e étage, à l'horizontale sur un chariot équipé d'un bras élévateur. Puis le lanceur sera transféré toujours à l'horizontale sur la voie ferrée jusqu'à la zone de lancement où il sera érigé en position verticale pour la fin de la campagne.

- une zone de lancement comprenant le massif (structure enterrée en béton armé destinée à accueillir le lanceur), le carneau, le futur portique mobile et les quatre mats anti-foudre pour protéger le lanceur. Le portique mobile aura pour fonction de protéger le lanceur des conditions climatiques. Equipé de 9 plateformes, il permettra l'accès aux divers niveaux du lanceur notamment pour l'intégration à la verticale du composite supérieur composé de l'étage supérieur Fregat, le satellite posé sur son adaptateur et la coiffe de type Ariane 4.

 







Crédits images 2005 ESA / CNES / Arianespace & photo Optique Vidéo du CSG

 

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